@Neorim

Там все еще сложнее

2022-03-30 15:01:04

@stokwel

а как понять надо ли, ибо у меня индийский мотоцикл со светодиодной фарой и поток света у него симетричный

2022-03-30 15:02:49

@Neorim

На месте узнаете) либо можно в моточате спросить

2022-03-30 15:03:12

@stokwel

в моточате никто не ответил на мой первый вопрос

2022-03-30 15:04:17

@vadichcy

Им некогда, у них тепло :)

2022-03-30 15:13:31

@gregorykh

А в ЕС он сертифицирован?

2022-03-30 15:10:43

@stokwel

в грециии они представлены

2022-03-30 15:12:08

@stampit

Может оказаться, что «это другое» и сертифицировать его будет невозможно. Одна женщина привезла своим ходом мот из Индии в Нидерланды - так ей никак нельзя было зарегать мот на ЕС-номера. Пришлось менять на такой же, но с перламутровыми… в смысле регистрацией ЕС

2022-03-30 15:41:15

@stokwel

интересно

2022-03-30 15:41:38

@stokwel

придется покупать на месте видимо

2022-03-30 15:41:58

@stampit

Тут есть Роял Энфилды, например :) Они прикольные

2022-03-30 15:42:46

@stokwel

смотрел на них, но моя извращеная душа склоняется к Бенелли или CFMoto

2022-03-30 15:43:09

@stampit

Бенелли классные :) Что TRK, что Leoncino

2022-03-30 15:43:55

@vadichcy

А разве ранее зарегистрированный на "номера" и ввезенный под "переезд" подпадает под ту же сертификацию?

2022-03-30 15:43:00

@stampit

Ну вот тут да, зависит от метода ввоза. Я просто не знаю этой кухни.

2022-03-30 15:44:59

@stokwel

кстати да, моя схема не предполагала поставноку на местные номера

2022-03-30 15:43:30

@stampit

Доставка может оказаться дороже мота)

2022-03-30 15:44:07

@stokwel

В греции мот стоит 4300, но в него ведь вложена уже душа) и кучу обвеса

2022-03-30 15:49:06