сколько жрет note epower на хайвее? на кипре

Приемлемо. Но зная конструкцию ноута я бы поберег себя. Тем более когда проводишь столько времени в машине - хочется комфорта.

2023-07-13 10:10:27

ну енот не для долгого катания по трассе, да. Но 50км в день, это почти городской режим

2023-07-13 10:11:14

Смотрим на лонжероны спереди у ноута и другого автомобиля. Много думаем

2023-07-13 10:11:42

а там есть о чем думать, если в аварии не попадать? А если в нее таки попасть на хайвее на 100кмч, то не все ли равно какой там формы и толщины была фольга ? :)

2023-07-13 10:13:45

Это только в песнях все зависит от нас самих

2023-07-13 10:13:46

не, я понимаю что аннушка которая разлила масло от меня никак не зависит. Но все эти системы безопасности, просчитанное правильное сжатие кузова и т.д. - от силы до 50кмч работает. А дальше уже лотерея, на машине из фольги ты едешь, или на рамном джипе, который пополам не сложится, но ты будешь внутри "как живой сидеть" из-за несовместимого с жизнью ускорения

2023-07-13 10:15:35

а давно рамные машины стали образцом безопасности? В инете полно крэш тестов на высокой скорости.

2023-07-13 10:19:37

Ну а нерамные, что немцы что японцы, все проходят эти недотесты на 50-60кмч примерно одинаково. И заедут потом под реальный грузовик одинаково, с одинаковым печальным финалом. Или если в борт въедет что-то не из журнальных тестов, а в 2 раза более тяжелый груженый дедушкин трак исузу - все тоже будет одинаково печально

2023-07-13 10:22:28

Очень е.сть о чем подумать, Я уже описывал. Смотрим ноут, щупаем ноут, ещё по-всякому органолептически воспринимаем ноут. Крестимся, отходим.

2023-07-13 10:30:25

окей, религия и психология это не мой конек. А если попросить ссылки на "яУжеОписанное" - то ответ будет как обычно, "лень писать" ? :)

2023-07-13 10:42:46

Ничего не понял, кроме того, что религия и психология - не конёк. Мне было лень, но я всё подробно повторил. Ноут невозможно купить чувствами, только самовнушением и ограничением бюджета.

2023-07-13 10:47:16

Но все-таки хотелось бы узнать больше деталей, почему разглядывание и ощупывание ноута вызвало страх. Что именно так напугало? И какие машины Вас не пугают?

2023-07-13 10:46:06

Вызвало не страх, а недоумение, где-то (в районе ручек двери ) отвращение, где-то (в районе касания сидения к спине) уныние. Перекрестился на месте взгляда на ценник. Предубеждения к производителям не имею, нравятся машины, в которых количество машины на единицу денег адекватное.

2023-07-13 10:49:25

спс, вот теперь стало понятно.

2023-07-13 10:50:43

Тут кому что нравится, на самом деле. Мне Ноут по всем параметрам из всех не нравится тоже, но он не хуже, чем любая аналогичная по размеру/цене/возрасту машина. Не нужно его кошмарить )

2023-07-13 10:54:42

Так он не кошмарит, а просто признался в нелюбви. :) Насильно мил не будешь. С другой стороны - есть наверное люди которые любят исключительно фиат-мультипла, а все остальное считают несовершенным.

2023-07-13 10:57:42

Мне Мультипла очень внешне, кстати, нравится ) Не люблю все «как у всех» 😀

2023-07-13 10:59:04

окей, а как вам тогда SsangYong Rodius ?

2023-07-13 10:59:58

incrig
@incrig

На каждый ссаныййонг есть свой Понтиак ацтек ))

2023-07-13 11:01:06

Присматривался к нему в Москве ) Причем первое поколение больше нравилось, чем второе ) Вообще эту марку люблю.

2023-07-13 11:01:48

я не спорю, именно что не нравится. Ну и, ради порядка, стоит сказать, что ниссан - пожалуй, единственный массовый производитель, который стабильно разочаровывает последние 10 лет. Ни одна машина, которая мне попадалась в руки в салоне или аренде, не оставила внятного приятного впечатления. Конкретно в классе ноута есть фит. Абсолютно то же самое, но сделанное как-то... удобнее. И не ломается рандомно в области кпп. За те же 10 лет сменилось три поколения, где-то лучше, где-то унылее, но всегда лучше ноута. Имхо

2023-07-13 11:05:26

Eu
@coslow

не бывает плохих производителей авто, бывает мало денег 🚘

2023-07-13 11:07:47

у рено-ниссан было много денег. Несколько новых платформ, гигантские продажи... Не в этом дело. Не ставится задача сделать хороший авто, есть задача сделать прибыльный массовый чототам.

2023-07-13 11:09:27

Eu
@coslow

в вашем случае надо винить не Nissan, а сегмент дешевых жоповозок

2023-07-13 11:10:31

Eu
@coslow

тот же Patrol просто бесподобен, про GT-R молчу, ElGrand восхитителен

2023-07-13 11:09:54

тойота делает то же самое, только лучше. Кроме gt-r, но и сам ниссан его уже 10 лет не делает

2023-07-13 11:10:45

Ну по салону и внешнему виду - окей, цвет и форма фломастеров - дело персональное. Но у меня лично после сравнения того что под капотом у note-epower и у fit-ehev, и сравнения как оно едет 0-80 - впечатления противоположные.

2023-07-13 11:10:58

пожалуйста, кто-то должен и это покупать. Зачем сравнивать динамику тележек от супермаркета?

2023-07-13 11:14:13

затем, что одна из этих тележек разгоняется по городу сильно лучше второй. При сравнимой стоимости и меньшем объеме ДВС. Но таки да, каждому свое.

2023-07-13 11:14:37

снова не о чем спорить ) Между 8с и 9.1с до 100 - пропасть

2023-07-13 11:22:11

Нашел по хонде 0-50 кмч = 3.3с. А по еноту не вижу, кто подскажет?

2023-07-13 11:28:23

Цифири можно посмотреть тут, но это предыдущее поколение note-epower (HE12).
https://www.youtube.com/watch?v=Chk7p93JroQ

вот хонда, как-то сильно больше чем 3.3 там получилось до 50кмч имхо...
https://www.youtube.com/watch?v=C8Lfmez7ZBQ

Вот еще например несколько заездов предыдущего енота-epower vs fit.
https://www.youtube.com/watch?v=Jk4fDkDC4UA
начиная с 4:40 енот уезжает с места от фита 3 раза. Но в районе 150кмч фит догоняет и уезжает вперед, что логично, ибо ДВС подключенный напрямую к колесам - это эффективнее чем ДВС-генератор + электромотор который крутится 10500rpm

2023-07-13 11:53:01

это здорово спасибо. Но меня заинтересовало про "одна из этих тележек разгоняется по городу сильно лучше второй. При сравнимой стоимости и меньшем объеме ДВС". И я полез смотреть: у хонды 1.5л на 98лс, и в топовом исполнении Luxe она новой стоила 2.2 иен. У ниссан 1.2л на 82 лс, и в топе Autel это 2.5 иен (нисмо не берём, "это другое"). Осталось разобраться с динамикой в городе. Условное от светофора до светофора на 0-50 кмч в рамках правил. Насколько быстрее ниссан это сделает?

2023-07-13 13:46:11

В любом случае медленнее, чем доставочный скутер 125 сс 😀

2023-07-13 12:02:09

У меня были тут Ниссаны, но большие. Ни слова плохого не скажу.

2023-07-13 11:16:32

коробас на наварре лёг внезапно и больно, замена долго и дорого, настолько, что смысл в остальной машине был поставлен под сомнение. Такая история от товарища* *не говоря о том, что сидеть в ней было неприятно

2023-07-13 11:18:18

3 Навары было, в хвост и гриву. Вообще без неисправностей.

2023-07-13 11:19:02

(голосом Бурундука Камамбера, с протянутыми руками и мольбой в глазах бородатого лица): - Teach me!

2023-07-13 11:23:20

Сервис. Регулярный и по уму ) Сейчас Изузу (Навар больше нет) - вообще без вопросов, жена на Ссанге катается - ни одного замечания, а ездит много и активно. Машины любить надо, они ответят взаимностью )

2023-07-13 11:24:49