@djeer

Если это литиевая батарейка, то она скорей мертва, чем нет

2024-03-06 13:20:04

@nkolokolnikova

так если это абс датчик, там вроде нет батареи? или есть?

2024-03-06 13:20:31

@denis_0080

Нет

2024-03-06 13:20:44

@djeer

В АБС датчик холла, там нет в общем-то почти ничего )

2024-03-06 13:21:17

@djeer

Датчик холла иногда может быть с микротрещиной, и от нагрева переставать работать, это чаще на датчиках коленвала/распредвала заметно, но странно что у вас abs/esp не орёт

2024-03-06 13:22:51

@nkolokolnikova

неа, ничего больше не орет, просто желтая лампочка горит типа шина спущена

2024-03-06 13:23:18

@denis_0080

Я бы начал с осмотра на яме, визуально посмотреть, что там всё целое. Следующим шагом наверное бы датчик поменял, даже если он под вопросом

2024-03-06 13:26:26

@nkolokolnikova

а почему тогда абс не загорается на панели? я не понимаю

2024-03-06 13:28:47

@denis_0080

Может не было условия для сработки системы, и она не понимает что у неё проблемы? Датчик должен стоять совсем небольших денег, доступ для замены есть

2024-03-06 13:29:55

@djeer

А если на "гребенке" АБС загнут один зуб, и оно реально считает, что одно колесо чуть медленнее крутится, а не стоит? Причем с 10% веростностью? Сложна, кароч И-зо-лен-та )

2024-03-06 13:33:57

@denis_0080

Он же не механический. Про загнут зуб не совсем понял как это

2024-03-06 13:35:28

@djeer

Ответная часть "напротив" датчика холла

2024-03-06 13:38:17

@denis_0080

Там может зуб загнуться?)

2024-03-06 13:40:07

@djeer

Зуб есть? Есть. Металлический? Металлический Меттал гнется? Гнется

2024-03-06 13:43:44

@denis_0080

Не поспоришь

2024-03-06 13:43:50

@djeer

Видел интересное видео из серии "оживление мертвеца" у Ильдара, они несколько дней ковыряли блок управления двигателем и проводку, а потом выяснилось, что на КОЛЕНВАЛЕ на гребенке один зуб загнут потому там при капиталке то-ли лом уронили то-ли еще что-то лол.

2024-03-06 14:01:24

@Alexey_Anischenko

на прародителях cx5 (ford escape / mazda tribute) - это кольцо както хитро закисало, потом трескалось, и начинало проворачиваться в зависимости от погоды, грязи, скорости и т.д.. В итоге рандомно вываливались ошибки по полному приводу и АБС. Личный опыт.

2024-03-06 14:02:30

@incrig

Там ошибка по АБС быстрее вылетит

2024-03-06 13:41:05

@djeer

Как бы да, но 12-летняя мазда может быть достаточно глупой. О, еще идея, наличие лампочки АБС кто-то вообще проверял? 😁

2024-03-06 13:42:39

@nkolokolnikova

конечно, они же все загораются когда машину включаешь

2024-03-06 14:02:01

@djeer

хе-хе, это если она не от соседней загорается, кинуть проводок дешевле замены блока абс

2024-03-06 13:44:04

@nkolokolnikova

ну я полгода уже езжу с горящей лампочкой без изоленты, но подбешивает чутка

2024-03-06 13:36:11

@denis_0080
@denis_0080

Случайно через меню функция контроля за давлением не выключается?)

2024-03-06 13:42:47

@nkolokolnikova

хз, там на японском все

2024-03-06 13:43:34

@AngelofSorrow

в 12 году уже на англ должо быть

2024-03-06 13:44:33

@vanyasvl

можно отключить програмно контроль tpms

2024-03-06 14:02:28

@denis_0080

Какая машина?

2024-03-06 13:30:07

@nkolokolnikova

Mazda CX5 2012

2024-03-06 13:30:18

@denis_0080

Прорамиа Forscan по идее должна показать проблему, сами датчики от 15 до 50€ (аналоги). Оригинал 150😞

2024-03-06 13:34:18

@djeer

Еще идея. То, что загорается с задержкой, может быть в дизайне системы - у вас же повороты, изгибы дороги и т.д., собирает статистику в временном окне и принимает решение показать алерт. Не с чем сравнить/проверить

2024-03-06 13:36:31

@dim289

ну вот да. по идее раньше бы пришли проблемы по АБС, чем по контролю давления

2024-03-06 13:23:36