@shchchnshchnну и на самокате сложно ехать с кофе в одной руке, и телефоне во втором, а если еще и закурить....
2024-03-07 13:05:09
@286316056И пару пакетов из альфамеги повесить на ручки ))
2024-03-07 13:05:36
@shchchnshchnсаундс лайк логистическая дорога не туда, ага
2024-03-07 13:06:09
@char_a1в Москве (и уверен в огромном количестве других городов), все уже было: расширяли дороги, прокладывали дублеры - все это не работает, только больше пробок становится. Реально работает закручивание гаек, к сожалению. К примеру в центре Вены нет пробок. Потому что парковка 50 евро в сутки и самих парковок почти нет, а улочки узенькие, зато тротуары широченные.
2024-03-07 13:08:56
@286316056Ну там ОТ больше чем автомобилей))
И пешком ходить можно весь год.
2024-03-07 13:09:49
@char_a1сам по себе ОТ не решает проблему, тут нужен комплексный подход
2024-03-07 13:10:25
@shchchnshchnкрупные города растут быстрее роста инфраструктуры - это ок, и все понимают, что длительность стояния в пробках будет расти
тут вопрос в том, что если инфраструктура растет не в ту сторону, то кривая стояния быстро начнет стремиться в бесконечность без радикальных решений
2024-03-07 13:10:38
@char_a1ну так я о том и говорю, что расширение дорог - это и есть не в ту сторону)
вспомнил тут из прошлой жизни: садовое кольцо местами по 16 полос шириной, стоит так же как и любая другая улица)
2024-03-07 13:12:23
@incrigНу если людям нравится жить и передвигаться в таких местах, зачем что-то менять? 😁
2024-03-07 13:13:16
@char_a1ну так тут же предлагают расширять Колонакиу
2024-03-07 13:13:32
@incrigПерефразирую - сдался вам этот Лимассол
2024-03-07 13:17:39
@sergey71sssНу так в 00-е и сейчас Мск оч различаются например, значит как то помогло
2024-03-07 13:14:10
@char_a1ну так да, после того как стали люто штрафовать за парковку в запрещенных местах, сузили улицы в центре - стало намного легче
2024-03-07 13:15:01
@sergey71sssВозможно, но чисто логика - S дорожного полотна тоже имеет значение
2024-03-07 13:16:00
@char_a1тут логика, насколько я понимаю, такая: площадь дороги делится на количество машин. Кажется, что чем больше площадь, тем лучше. А на деле, чем больше площадь, тем больше на ней машин. И есть такой феномен, что количество машин растет быстрее площади. Ну и приводит это к ухудшению обстановки.
2024-03-07 13:18:25
@sergey71sssНе не, площадь должна быть достаточна, но не чрезмерна.
Правильно то что упорядочить нужно паркинги, сильно мешает сейчас, раньше проблемы не было.
2024-03-07 13:19:46
@char_a1не, так точно не работает, судьи кто? Всегда будет кому-то мало площади. Ну и бардак на паркингах - следствие того же самого - слишком много машин. Тут фокус должен быть не на увеличении площади дорог, а на снижении количества машин: ОТ, удорожание стоимости, школьные автобусы, выше цены на бенз, налоги, штрафы
2024-03-07 13:22:32
@sergey71sssРассчитать не так сложно кмк, правда собрать все в комплекс сложно ( на Кипре ).
2024-03-07 13:24:34
@alexeysetevoiПоставить камеру требует ЕС, и поставить камеру - это сделать землеотвод и накинуть вполне конкретные деньги на x камер.
Меры типа внедрения ОТ - они конечно веселые, но сколько это стоить будет? А киприотов спрашивали, насколько он им нужен? Там есть некоторые сюрпризы в мировоззрении.
Насчет школьных автобусов - возможно это неожиданно, но детей в школу на машине возят потому что удобно и потом надо на работу ехать. Автобус никак утреннуюю рабочую миграцию не поправит. А школы у большинства местных и так под боком.
2024-03-07 13:29:53
@VadimCYВсё просто. 3 евро за литр и будет свободно.
2024-03-07 13:19:56
@char_a1тут будут проблемы в другой плоскости: революция настанет)))
2024-03-07 13:20:19
@VadimCYТак во благо же :)
2024-03-07 13:20:52
@sergey71sssЯ б согласился есличе)
2024-03-07 13:20:47
@incrigМожно хоть 10 сделать. Но пока за забором по 0.90 - пооофииииг 😁
Так мало того, что по 0.9, так ещё и с терминалом подходят
2024-03-07 13:22:31
@VadimCYВикторина.
Ваши ставки, сколько стоит км дороги в Швейцарии для грузовика, примерно +/-...
2024-03-07 13:22:44
@Alexey_Anischenko10 евро
2024-03-07 13:23:04
@VadimCYКаждый км, от въезда дотвыезда.
2024-03-07 13:25:04
@nkolokolnikovaтам зато общественный транспорт работает хорошо
2024-03-07 13:23:19
@incrigНа грузовике не был, а так 40 франков :) ну и платные дороги на грузовой транспорт, это тупо повышение стоимости конечного товара для консумера 😁
2024-03-07 13:24:57
@char_a1Думаю, где-то 1EUR
2024-03-07 13:25:34
@VadimCYУже 2,5-3 вот и тут могут дойти до чего-то такооо и будет свободно...
2024-03-07 13:26:12
@incrigПрям грузовики тут мешают, да? 😁
Ну и на национальные машины обычно виньетки и прочие поборы совершенно по другим рейтам идут
2024-03-07 13:27:14
@VadimCYРечь же не про грузовики, а про способы сократить.
Бред когда в бар 4 девушки из одного района приезжают на 4 машинах, да ладно в бар на работу. Нет вообще мыслей соседа прихватить по дороге....
2024-03-07 13:52:00
@incrigНеа, нету. Спасибо, не надо, хочешь с кем-то ехать, бери такси.
А те бедолаги которым надо на работу ездить, думаешь просто за счастье считают время с коллегами провести?
2024-03-07 13:52:16
@char_a1проводя подобные аналогии всегда имеет смысл смотреть в контексте дохода людей. Если это учесть, то думаю, у Швейцарцев никаких проблем с такой стоимостью нет)
2024-03-07 13:27:57
@char_a1можно так на электровелике без рук ехать))
2024-03-07 13:06:09
@thirteenthА можно вообще никуда не ехать, а сделать так, что всё само ехало к тебе )))
2024-03-07 13:06:28
@sergey71sssДа и климат - летом можно схватить тепловой удар, зимой, когда адаптируешься - холодно, как это ни странно поначалу звучит
2024-03-07 13:07:56
@shchchnshchnну и не забываем что здесь оооооочень много водителей 50-60+ которым будет мягко говоря некомфортно без авто + дело привычки
2024-03-07 13:09:01