такой вопрос: поло 6R 2014 года. кондей сегодня как то не особо справлялся, на улице машина 40 во время поездки показывала. но в салоне свежо не становилось, даже несмотря на работающий на максимуме кондей. воздух холодный дует, но далеко не ледяной, как по идее должен. есть ли способ понять: мне его заправить надо или просто достигнут лимит его производительности?

заехать чтоб заправили, они же посмотрят сколько осталось там фреона

можно попробовать заправить и помыть конденсер

проверьте еще что кнопка AC нажата, я так пару раз ездила и думала че это кондей не работает ну на всякий случай

возможно, лимит. Радиатор кондея точно надо помыть, проверить газ, салонный фильтр. Но у меня вот на териосе тупо лимит, да. И дядька, что ТО кондея делал, сказал, что дальше мы уже не продвинемся, только если теплоизоляцией крыши заниматься плотно.

Возможно давление в системе ниже нормы. Может быть где-то негерметичность или заправляли на неисправном стенде

на 6R кондей вывозил. градусов до 25 внутри охлаждал без проблем при 40 за бортом. у меня ещё и чёрный был

Вопрос через сколько времени. По такой погоде выход на «больше не может» это минут 30. Пока все остудит, пока баланс нагрев/отдача выставится. Вообще жарко сегодня.

Электронный градусник в воздуховод, должно быть ~+3…+5

Если всё исправно, то нужно включить рециркуляцию воздуха, если не включена. Один раз коллега подвозил меня в +40 на довольно свежем Сузуки Свифт и жаловался на слабо холодящий кондиционер. У него температура на климат контроле была на минимуме, но в салоне было не особо прохладно. Я включил ему Авто режим, а он даже не знал, что такой у него есть) Климат контроль в Авто режиме при такой температуре наружного воздуха сам переключается на рециркуляцию. Через минут 5 пришлось выставлять климат на 23, потому что стало реально холодно в салоне. Если у вас не такой умный климат-контроль или просто кондиционер, то вручную включите рециркуляцию. При любом состоянии кондиционера ему будет гораздо легче - не будет улицу охлаждать

Да, спасибо. Но он рециркуляцию сам включает когда температуру до минимума включаю. Буду завтра пробовать заправить его

Я езжу всегда с Авто режимом климат контроля. Летом он всегда в режиме рециркуляции работает, а когда на улице не более 25+-, то переключается на забор воздуха с улицы.

На мазде две кнопки - с улицы забирать или циркулировать. Когда едешь за фурой или по болотам вонючим - руками выключаешь улицу, когда дождь и свежо - включаешь.

Я все кнопочки знаю) И в моём случае в ручном режиме приходится выключать улицу только в прохладный сезон при проезде через грязный/вонючий воздух. Минимум полгода климат сам в режиме рециркуляции)