Подскажите пожалуйста, а на Кипре восстановить шаровые можно? Или искать рычаг придется?(

2024-12-03 11:39:02


Восстановить? Не слышали тут про такое

2024-12-03 11:56:51


А какая машина?

2024-12-03 11:57:34


Старая) вектора с) при стоимости авто 1400, отдавать за 2 рычага 150, жестоко, но или тогда разборка...

2024-12-04 15:53:31


омг....я думал может чето дорогущее)

2024-12-03 12:22:04


А вы думали она за 10 евро будет чиниться? Потому и стоимость такая - это первый взнос, я в каждое свое старое веро вложил около их стоимости, но они все равно намного выгоднее и комфортнее прокатной )

2024-12-04 15:53:34


два рычага за 150 это почти даром.

2024-12-03 12:23:54


вообще не даром, обычная цена для неоригинальных запчастей среднего качества, может даже дороже чем должно бы

2024-12-03 12:32:25


Если это только не райдекс...

2024-12-03 12:33:30


не, райдекс еще дешевле, что то уровня феби, для некрухи ок)

2024-12-03 12:35:22


я про оригинал или хороший не оригинал

2024-12-03 12:57:38


Кстати, тут вроде принятно оригинал ставить, ну разве что иногда робко предложат Lemforder

2024-12-03 13:05:27


не, тут принято ставить то что есть в наличии за Lemforder, SKF, Mahle для своего старенького вольваша я (как в том меме) готов пойти даже на воровство

2024-12-03 13:12:40


Иначе получается что экономишь 40 евро на стоимости запчасти, а за установку платишь 80 все равно, ну и где эта экономия

2024-12-03 13:06:45


А стоимость запчастей зависит не от стоимости авто, а от марки и модели. На вектру С если заказывать в совместных закупках, то будет дешевле, но надо ждать. А на вектре С уже несъемная шаровая?

2024-12-03 15:41:29


Тут стоимость нормочаса x5 от привычного нам, новые тупо дешевле...

2024-12-03 11:58:38


Логично, спасибо) просто, мало ли, думал что и здесь это обычная практика, как и в постсоветских регионах)

2024-12-03 12:21:38


Если хотите устроить взрыв мозга у хозяина гаража на Кипре, спросите : ) а вообще такими мыслями о ремонтах вы можете нарушить экономику Кипра.

2024-12-03 12:25:10


Ремонт опор двигателя есть. Ремонт шаровых думаю тоже найдется, но ценник будет больше чем у рычагов.

2024-12-03 15:43:29


самостоятельно, местные автосервисы обычно таким не занимаются - меняют запчасть целиком нет впринципе такой культуры/задачи/привычки разобраться и выяснить из-за чего именно запчасть не функционирует как надо и починить ее часть типа трипод износился в полуоси - меняй полуось целиком

2024-12-03 12:33:38


Невыгодно это всё делать. Работы много, толку мало. Зачем? Не в привычке дело, а в целесообразности

2024-12-03 13:17:24


Целесообразность как раз очень зависит от стоимости нормочаса, как эти африканские фейслифты (где-то там ещё был Nissan Camry)
здесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaPhoto

2024-12-03 13:30:49


Не путаем тюнинг, хоть и колхозный, с ремонтом. Ради мнимого удовольствия за замену морды люди заплатят, условно, 1000 евро за день работы. Столько за шаровую отдадите? Даже пусть за пару 😀 А им что так, что так возиться.

2024-12-03 13:46:32


ну шаровая то наверно за час максимум меняется

2024-12-03 13:53:22


здесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaPhoto

2024-12-03 13:30:49


заменить трипод в оси - много дел? цена оси от 180 без доставки, цена трипода от 30 без доставки, время замены трипода в оси максимум полчаса, про пыльник я вообще молчу норм так 150е за полчаса работы тогда бы наверное и составные запчасти ушли с рынка, все продовалось бы целиком раз "невыгодно и толку мало" смотря для кого конечно

2024-12-03 14:08:15


Мы про сервис или DIY? Сервису проще за 15 минут поменять готовый узел, а в оставшиеся 15 минут поменять на еще одной машине масло/лампочку. Заработав в итоге столько же, только без мелкой моторики. Мы говорим про экономию денег клиента. Зачем это сервису? И конкуренция тут не работает, клиент не уйдет к другому, потому что тот другой тоже не будет этим заниматься.

2024-12-03 14:16:07


я же написал смотря кому выгодно, сервису выгодно, клиенту нет

2024-12-03 14:17:02


Так я с самого утра спала про это. «..нет привычки/культуры». Невыгодно это и геморройно. Тогда зачем им это?

2024-12-03 14:18:12


ага, я сам себе стал сервисом в итоге

2024-12-03 14:17:34


на выгоду сервиса можно купить инструмент и развлекаться как угодно

2024-12-03 14:18:14


Я с этим наигрался. Лень. В итоге сэкономишь денег, но вместо прогулки с детьми по горам проведешь это время носом под капотом.

2024-12-03 14:19:41


да не в экономии же дело, а в качестве

2024-12-03 14:20:29


Я доверяю своему сервису, ни разу не подводил.

2024-12-03 14:21:15


Есть хорошая поговорка" доверяй но проверяй"

2024-12-03 14:21:45


На самолетах летаем? 😀 В движок же не лезем 😀

2024-12-03 14:23:53


там вообще другой подход к качеству, все детали меняются по моточасам из регламента завода, а лезть что то обслуживать может только сертифицированный механик. И есть другие структуры которые перепроверяют и контролируют качество их работы

2024-12-03 14:41:51