@PShporty

классно это бензин 6.2:) но здесь негде:)

2026-07-22 09:46:00

@DrPppr

Там налог на воздух упрётся в потолок А дизели в плане налога во многих странах (в т.ч. там, где нет потолка) до сих пор неплохо оптимизированы, особенно если обмануть тесты, как было с Дизельгейтом

2026-07-22 09:51:13

@PShporty

есть такое...

2026-07-22 09:53:12

@shchchnshchn

хз, на 6.5 чот в районе 750 ойро

2026-07-22 09:59:49

@xx29A

это на пикапе где максимальный налог 750?

2026-07-22 10:00:48

@shchchnshchn

двухдверный хэтчбек, 6.5 V12

2026-07-22 10:01:18

@xx29A

даже не гибрид?

2026-07-22 10:01:57

@shchchnshchn

не-а, ни майлда, ни плаг-ина, ни турбин

2026-07-22 10:02:19

@DrPppr

Для пикапов разве не 300 предел?

2026-07-22 12:11:04

@xx29A

должно быть 750, 1500 максимум, а для пикапов на 50% вроде меньше лимит

2026-07-22 12:16:33

@DrPppr

Ох, как же давно я мечтаю увидеть какой-то государственный источник, где всё это написано...

2026-07-22 12:18:20

@DrPppr

Наверно что-то свежее и может даже гибридное. У мемных американских 6.2 сильно за 300 грамм углекислого газа на километр было, когда я последний раз интересовался

2026-07-22 12:10:17

@gregorykh

1400 с чем-то у меня налог на 6.2

2026-07-22 12:11:15

@gregorykh

Не гибрид, старт-стопа нет

2026-07-22 12:20:37

@shchchnshchn

ну во, мне скидос 150 за старт-стоп 😄

2026-07-22 12:20:57

@sg0rban

А вы не считали сколько у меня будет налог на M40i?) Или может калькулятор есть где?

2026-07-22 12:23:45

@gregorykh

На более старые года был около 650. На этот посмотрим

2026-07-22 12:29:45

@shchchnshchn

а, все оказалось проще, я спи обманул:)
1250

не американское, гибридов нет - 100%

2026-07-22 14:39:37

@DrPppr

здесь должен был быть медиа файл, но наш сервер не резиновый: MessageMediaUnsupported

2026-07-22 12:17:41

@shchchnshchn

да на Кипре пофиг в целом кмк, все то, что уходит в максимум по налогам обычно и порог входа по ценнику имеет высокий в EU континентальном да, в некоторых странах я бы охренел от сопутствующих налогов

2026-07-22 12:19:12

@DrPppr

У значительного количества людей есть психологические трудности с тем, чтоб платить налоги, особенно с очень спорно рассчитываемой налоговой базой. Это влияет даже на цену продажи самого автомобиля, на вторичке наверно наиболее явно. Ну и на присутствие на рынках: если напрягусь, то наверно даже вспомню какие-то модели, которые куда-то не возили именно из-за налогов. Как в РФ мощность двигателя подбивали под 249 (даже не 250) л.с., наверно, все помнят?

2026-07-22 12:22:12

@shchchnshchn

это понятно, но опять же - на Кипре с этим вообще проблем не вижу, 1500 порог при стоимости топ-перфом тачек от 70к - вполне ок

2026-07-22 12:23:06

@DrPppr

Забываете про всяческое некро (но ещё слишком молодое для чёрных номеров) со стоимостью в разы меньше.

2026-07-22 12:24:37

@shchchnshchn

ну эта ниша вообще мимо меня прошла, но мне кажется что оно все завозилось в те же некро-годы и имеет соответствующий road tax, или я ошибаюсь? насколько я помню, за Z4 2014 я платил чот в районе 200

2026-07-22 12:25:36

@DrPppr

До 2011, что ли, года считали по объёму, потом стали по углекислому газу. Граница сверху и ставки/брекеты разнятся в зависимости от источника :(

2026-07-22 12:28:52

@xx29A

а еще у них бензин дешевый и дорогой труд механиков

2026-07-22 12:19:58

@shchchnshchn

ну и как бы да - есть где, было бы желание)

2026-07-22 10:02:57

@gregorykh

сообщение удалено

2026-07-22 10:10:47

@gregorykh

Там всего 500 сил, не так уж и страшно

2026-07-22 10:12:03

@PShporty

не страшно, просто тут на гм полторашке между кустами не проедешь, да и шпильки в 2 приема проходить :)

2026-07-22 10:33:24