@186389564Из прочитанной беседы так и не понял, на ручке тоже двумя ногами газ-тормоз жать? В восьмом классе когда на ГАЗ 53 учили на категорию С, нужно было два раза сцепление выжимать при переключении передач ибо коробка без синхронизатора. Если этой же ногой ещё и тормоз жать, совсем запаришься. Генерал мороз не одобрит.
2020-10-16 20:24:29
@IvanSidorokНа ручке тоже, но это реально заморочь, если только сильно надо. Я на секвенталке ездил, там можно под сброс газа без сцепления выдергивать вилку и втыкать, но опять нужен навык. Сцепу давил только при трогании с места
2020-10-16 20:28:18
@thirteenthДа на любой машине на тайматтаке без сцепления переключаешься. Иногда недолго :)
2020-10-16 20:29:10
@IvanSidorokНу если коробка на один два спецучастка, то можно
2020-10-16 20:30:18
@thirteenthНу я полгода так ездил на альфе :)
2020-10-16 20:31:23
@IvanSidorokМастер
2020-10-16 20:31:38
@thirteenthНе. Совпадение
2020-10-16 20:31:54
@IvanSidorokКоррекшн - на кулачковой коробке так. На секвенталке нет сцепы, что снимает вопрос
2020-10-16 20:32:52
@thirteenthТа обычная коробка. Никаких секвенталок/кулачков :) был опыт на типа драгстере, но неудачный :)
2020-10-16 20:37:15
@HbracingЭээм.... 🤔
2020-10-16 20:59:25
@HbracingО, это крутой навык. Это не только на газ 53 работает ;)
2020-10-16 20:57:42
@sergey71sssЕщё перегазовка есть: с передачи ставишь ручку в нейтраль, газуешь , то есть поднимаешь обороты, и врубаешь передачу, нафига я это помню?)
2020-10-17 07:49:22
@HbracingОчень полезный скилл на треке на механике. Позволяет не только уверенно включать передачи на высоких оборотах, но и не дестабилизировать машину что очень важно
2020-10-17 08:27:09
@IvanSidorokЭто выравнивание оборотов коробки и двигателя. Для предотвращения взаимных ударных нагрузок и возможного срыва колес при предельных режимах сцепления с дорогой
2020-10-17 11:45:22
@HbracingНа газ53 (о нем речь изначально была в начале) коробка без синхронов, там просто не включится иначе. Причем в этом случае как раз важно включить в нейтраль, отпустить сцепление, подбросить обороты на нейтрали до нужных и потом включить пониженную. Звучит сложно, но на практике после непродолжительных тренировок - 👌
2020-10-17 12:55:25
@IvanSidorokЕз
2020-10-17 12:59:57
@sergey71sssВо, я тоже учился на газоне в школе, вверх двойной выжим, вниз перегазовка, тронуться вверх с подъема - надо «поймать кайф», особенно если снег на дороге, были времена)
2020-10-17 15:12:10
@HbracingЯ - на ЗИЛ 130 :) там синхроны были на 2-5 передачах, но учили все равно с двойным выжимом и перегазовками :)
2020-10-17 15:13:41
@commodore_amiga+1. Но первые права получил уже на Кипре. :) Этот кошмар уже забылся.
2020-10-17 17:53:34
@AlexpovcyИ права в 16 лет выдавали!
2020-10-17 15:27:24
@gregorykhна случай когда тросик сцепления порвется(проверено)
2020-10-17 13:22:55