У меня Toyota. В гору не едет
2020-12-03 19:31:35
Приус в гору едет, но по меркам гибрида жрет много
2020-12-03 19:33:25
У меня Аква. Едет не очень. Зато 4'5 литра на сотню.
2020-12-03 19:34:47
А, понял! Ну да, зато по городу супер экономичная тачка
2020-12-03 19:35:10
Средний или при езде в гору?
2020-12-03 19:35:16
В гору один раз ехал. Может так на так, поскольку вниз она тоже ехала. Это в среднем по городу. Кстати на трассе она чуть больше ест.
2020-12-03 19:36:39
Так и должно быть.
2020-12-03 19:37:01
Но на этом плюсы заканчиваются. 4 колеса, руль и сиденье. Эмоций ноль.
2020-12-03 19:37:33
Есть другие современные варианты за 10к? :(
2020-12-03 19:38:52
Варианты чего? Гибридов?
2020-12-03 19:40:10
Любого ликвидного авто
2020-12-03 19:41:39
Думаю, есть.
2020-12-03 19:42:21
Дык я тоже поэтому и взял заместо беэнвы, у которой цепь порвало. Надо было быстро и за 10к. Цель оправдывает, но эмоций не вызывает. Говорят фит гибрид намного бодрее.
2020-12-03 19:40:32
Это субъективно, по цифрам почти погрешность
2020-12-03 19:41:03
А для того, чтобы ехать, много ли надо?
Можно заказать подлокотник хороший, беспроводную зарядку, магнитолу получше поставить, круиз контроль прикрутить. Все это удовольствие обойдется в 250€, но комфорт сильно повысится.
Аква в целом отличная машинка и достаточно мощная.
Можно также в ней задушить рециркуляцию выхлопных газов и будет она ещё мощнее.
2020-12-03 20:17:57
Я бы подлокотник и круиз поставил. Где брать?
2020-12-03 20:19:19
Али родной
2020-12-03 20:19:55
Там сейчас доставка конская
2020-12-03 20:20:13
Проще продать эту и купить другую, в которой уже все есть. Цена в Японии не зависит от комплектации
2020-12-03 20:33:05
Неужели 😂
То есть Тойота Аква в комплектации L, S и G имеют одинаковую цену?
По моим наблюдениям различие между L и G эдак тысяч 200-300 Йен, а часто и сильно больше.
Другое дело, что всегда находятся "профессионалы", которые L на аукционе покупают по цене G, не понимая в чем между ними разница.
2020-12-04 04:00:21