@HustelnВлезаешь в инженерные темы - будь готов изъясняться корректными и точными терминами
💬 ответы (2)
2026-10-23 07:25:10
@MB_CyprusПродаётся Harley-Davidson Street Glide Special 2023 года с тюнинингом stage 3. Байк покупался новым у дилера в Никосии.
Пробег: 11'000 км
Цена: 25'000€
Кому интересно - пишите в личку.


💬 ответы (5)
2026-10-22 20:05:13
@HustelnА я и думаю. Но ты почему-то недоволен и пытаешься выпады делать
💬 ответы (1)
2026-10-22 17:59:53
@KochemohНеоптимальные обороты я понял как около тех что мот хочет заглохнуть, или ты о каких то других?
💬 ответы (2)
2026-10-22 17:47:49
@HustelnОдин из стандартных компонентов - регулятор давления. Везде где масло куда-то кидается, нельзя зависеть просто от оборотов. Иначе будет улетать не так и не туда
💬 ответы (2)
2026-10-22 17:39:16
@HustelnА пока мсье собирается с мыслями и давлением, скажу что думаю я
Речь шла изначально об использовании двигателя на неоптимальных оборотах, оно же chugging. Тарахтение, сильные вибрации и тд. Откуда здесь взялось понижение холостых - я хуй знает, но решили и это затащить
Двигатель и его компоненты проектируются так, чтобы масло было в нужных местах при *любых* оборотах, начиная с холостых. Иначе износ, стружка и привет. Меньше обороты - меньше масла льется, но и движений меньше
Говорить о нагрузке на компоненты от неоптимального режима - можно. Нахуй тут разговор про масло - не ясно
2026-10-22 17:30:01
@HustelnТо что количество прокачиваемого масла зависит от оборотов - ясно
Но аргумент про давление как будто намекает на то что откуда-то возьмется масляное голодание
Тогда оно должно присутствовать на холостых оборотах (которые еще ниже) в еще большей степени
Или что я не так понял
💬 ответы (4)
2026-10-22 14:02:54
МотоЛим
@zhituha
@chepudila
@psavinov