Всем привет! Может кто дать совет? Suzuki Swift 2017. Начались проблемы с Dual Sensor, отвечающим за адаптивный круиз-контроль, удержание полосы, экстренное торможение. Сначала индикаторы иногда зажигались, системы не работали, потом всё проходило само собой. Но теперь проблема постоянная. Отключение аккума не помогает. Обратился к Михалису в Theodosiou Autoservice в Пафосе - диагностика 50e, калибровка 150е, а новый радар по его оценке аж 2700е, запись на 3 недели вперёд. Куда имеет ещё смысл попытаться обратиться, чтоб без разводилова? Можете порекомендовать?

почему думаете разводилово? вроде предложение достаточно правильное, сначала диагностика, если слетела калибровка то нужно заливать. Если не поможет уже разбираться дальше

ну вот интернет говорит, что цена нового 600-1000, но калибровать всё равно надо, поэтому можно найти бу за 200-300 и так же откалибровать.

то что говорит интернет никакой бизнес никогда не интересует))) если этот Михалис озвучил 2700 значит это его прайс, а цена детали может быть действительно в разы ниже. Поэтому, если экономить - покупать самостоятельно. Но все риски подойдет или нет всегда несет тот кто заказал запчасть

Пока езжу. Надоела эта горящая гирлянда. Напрягает, что вся приборная панель в жёлтых огоньках. В этом состоянии кнопками системы не получилось отключить, чтоб лампочки погасли.

Эта система может быть завязана на камеру слежения за полосой и радаром. Причин много: деформации элементов, где установлен радар и камера, цепи связей, сами элементы. В любом случае сначала диагностика.

С запотеванием не может быть связано? У меня эти системы отваливаются при запотевании лобового стекла. Причем сначала вылетает ошибка, через непродолжительное время становится заметно запотевание на лобовом. После включения обдува лобового через несколько минут ошибка пропадает и системы начинают работать.

У меня сам радар в эмблеме впереди, а запотевает часть лобового перед камерами (сдвоенный объектив) за зеркалом. Отваливаются: удержание в полосе, круиз, автоматический дальний и предотвращение столкновений. Я бы в сторону камер копал, исходя из количества ошибок. Возможно что-то с проводом (отвалился или окислился). В этом случае ремонт не должен быть дорогим и при желании наверное можно и самостоятельно до разъема долезть и посмотреть состояние.

Я камеры в лобовом и называю радаром. Если не так, то извиняйте. Отвалились эти же системы, как и у Вас. Сегодня попробую ещё обдув включить на продолжительный период. И буду ждать аудиенции и диагностику, если никто новые явки/пароли не подбросит.

Камера на стекле, радар под бампером. Крепление радара ещё осмотрите.

Понял. Спасибо, попробую.

В вашем случае проблема скорее не в запотевании, как у меня,, а в контактах. Если меняли лобовое могли криво подключить. Если лобовое родное, то за много лет контакты могли окислиться.

Итак, сегодня был в Suzuki Authorized Workshop в Пафосе у Михалиса. Я сам заранее попробовал несколько раз отключить и подключить штекер к камере в лобовом стекле, но изменений не последовало. Михалис подключил компьютер, просканировал ошибки. Разные системы сообщают о потери связи с камерой/лидаром. Сразу приговорил камеру/лидар к замене. Никакие контакты и разъемы не смотрел и не чистил. Сказал, что вчера приезжал Свифт с той же проблемой. С его слов, проблема типичная, причина в сильном перегреве от солнца. Ценник - около 3000€. Сказал, что б/у с большой вероятностью не подойдёт, т.к. в них уже зашита определённая информация, а новая идёт пустая. Отключить индикаторы нельзя. Также эта проблема типична для Хонд. Думаю, что буду теперь искать бу с таким же парт-намбером в интернете и на Кипре. Если кто знает как и где искать на острове, то маякните, плиз.

если в пафосе, то попробуй https://maps.app.goo.gl/HUMsTUsA2JsjJHZdA
Они вроде умеют не только подключать диагностический комп к машине, но даже еще и смотреть в него. Плюс не такие категоричные на счет замены как официалы

Спасибо, но получил лаконичный ответ от "Kyriakos & Erodotos Ltd": "Sorry I am too busy. I can't help you." Видимо, очень хороший сервис, раз времени нет. Но всё равно такие ответы огорчают.

это лучше чем морозить пару недель

Так я ж не тороплюсь))

Я думаю если приехать и попросить у него на месте, он найдет время. Филос му сказал ты поможешь (с)

Продолжу свою историю. Может кому понадобится. Купил я на allegro в Польше б/у камеру/лидар за 20 евро. Партнамбер тот же, донор - Swift, но, скорее всего, европейский. Здесь я решил не слушать Михалиса, который говорил, что надо искать именно с японской машины. С покупкой и доставкой на Кипр помогли знакомые поляки, allegro напрямую на Кипр не отправляет. Были ещё варианты во Владивостоке, но организация доставки оттуда была сложнее. В сервисе Михалис сначала просканировал старые ошибки (они все ссылались на DSBS), затем установил новую, удалил ошибки, просканировал заново. Ошибок стало сильно меньше - 2 или 3. Никаких сложных перепрошивок, ввода номера шасси не было. Сказал, что это уже лучше и приступил к калибровке на стенде, похожем на стенд для развал-схождения. Калибровку сделал. Потом была динамическая калибровка - в движении. Все ошибки пропали. Михалису спасибо. Цена калибровки - 150 + VAT. Кстати, он сказал, что первый раз инсталлировал в Suzuki б/у камеру. Адаптивный круиз-контроль, контроль полосы работают, жёлтые лампочки больше не горят. Только перестал раздаваться звуковой сигнал, когда без поворотника перестраиваешься в другую полосу, но жёлтая индикация на панели срабатывает. Может настройка есть какая. Теперь думаю, как на открытой парковке у дома уберечь новую камеру от солнца...