@evkhimЧят, привет. Куда посоветуете сгонять на диагностику потенциально покупаемой тачки? В Лимассоле
2026-07-15 10:51:35
@andreanocheTaipan, Thompson
но от бренда-модели тоже зависеть рекомендация может
2026-07-15 10:51:53
@evkhimГибридный лексус
2026-07-15 10:52:17
@andreanocheтогда наверное других ораторов послушал бы, там батарейку проверять надо, не факт что эти ребята прям опытные в этом
2026-07-15 10:52:56
@kms063Если тот, что в барахолке за 7,5К, там написано было, что батарея проверена и обслужена, 100% ее может проверить только официальный сервис, все остальное в любом месте
2026-07-15 11:30:08
@evkhimНе, другой
2026-07-15 11:47:21
@am559Официальный сервис может показать напряжение и сопротивление гибридной батареи по элементам. Это дает отдаленное представление сколько это будет ездить но больше пальцем в небо. Очень примитивный подход.
Но для тойот лексусов до примерно 2022 года (пока всех на литий не перевели) есть гораздо более точные методы проверки (тут их уже упоминали).
Перебрал батарею rx450h (емкости, балансировки) и в приусах тоже , знаю на опыте
2026-07-18 07:05:34
@1259947735Имея в продаже Лексус с умирающей гибридной батареей, скажу что умирающую батарею можно узнать по высокому расходу и дохлой динамике с быстро высаживаемой батареей)
2026-07-15 13:30:55
@DrPpprТам вроде раньше можно было спиратить Techstream и дешёвым адаптером посмотреть в реальном времени напряжение на блоках батарей (насколько разбегается под нагрузкой). Если покупать б/у Тойоту, то этими инструментами всё равно придётся обзаводиться :)
Дилер вряд ли сможет сделать больше, разве что лучше интерпретировать увиденное, если диагност с опытом.
2026-07-15 13:13:08
@vanyasvlтолько там нужен недешевый j2534 адаптер
2026-07-15 13:13:52
@xx29Aкитайские клоны не работатют разве?
2026-07-15 13:16:19
@vanyasvlда работают наверно, но они тоже не по 2бакса как elm китайские
2026-07-15 13:16:58
@DrPpprЯ давным-давно покупал какой-то китайский на USB-шнурке за аналог $20, но, боюсь, не найду название
Точно дружил с techstream, точно показывал напряжения для батареи, ещё я менял им какие-то настройки. Это всё на GYL15 кузове
Ещё был тоже дешёвый BT-адаптер, который прекрасно дружил с приложением Hybrid Assistant, но там, по-моему, диагностика батареи немного урезанная
2026-07-15 13:19:07
@1259947735Да, но разницу между "батарея умрет через 3 года" и "батарея умрёт через 1 год" вряд ли можно будет интерпретировать верно)
2026-07-15 13:18:18
@DrPpprУмирание батареи – это у них не дискретный процесс, насколько мне известно (у меня не умирала). Просто снижается доступная мощность заряда/разряда и доступная ёмкость со всеми вытекающими.
2026-07-15 13:21:50
@1259947735Да, это совокупность факторов. Но не имея опыта и не взаимодействуя с батареями в разном состоянии их жизненного цикла, вряд ли поймёшь разницу приближающейся некрухи.
2026-07-15 13:25:50
@DrPpprНу я читал и смотрел интернет, там в целом люди делятся информацией, куда смотреть и какие числа нормально видеть, а какие уже не очень :)
Но если дилер достаточно квалифицированный, то спокойней к нему, они там иногда и сертификат какой-нить могут выдать в подтверждение живости батареи, и на доп.гарантию поставить. Это тоже из другой жизни информация, с кипрскими дилерами тойоты/лексуса у меня ноль опыта.
2026-07-15 13:28:35
