я по крайней мере не слышал, чтоб тут кто то дооснащением занимался профессионально, ну кроме установки китайского карплея или прошивки

Так там основная загвоздка обычно как раз в доступности родного скан тула (с активной дилерской лицензией, если машина достаточно современная) и знании, куда в нём нажимать (которое обычно можно обрести на профильных форумах или методом тыка)? Но раз прошивки прошивают, то и скан тул должно быть, а все физические детали кросс-чекнуть по каталогам, купить и прикрутить можно же хоть самому

Ну, так не бывает, там чтоб доустановить просто леды надо проводку в трех местах менять

Проводка с разборки Модули с разборки Фары новые или с разборки – в зависимости от бюджета, это скорее всего основная статья расходов будет. Но стоимость половины машины всё равно не получается

Новьё с разборки, ага…

Ну смотря че за машина, новые леды это 2-3к только сами фары

За штуку.)

Скан тул и лицензия - это копейки во всем этом деле (месяц онлайна стоит около 350 евро, если в рамках месячной подписки). Просто стоимость фар + блоков + кафас + стекло + проводка это уже гдето около 3-4к без работы будет. Добавь работу в условиях кипра и я сомневюась что тут найдутся желающие платить 5+ за хороший свет. Про разборку - смешно. Удачи найти провода на шроте :)

мне тут даже не смогли предложить Retrofit фар, линзы воткнуть в рефлекторную фару. пришлось самому делать. правда, дело было в 2016 году, но не думаю что что-то сильно изменилось

Ну ретрофиты ретрофитам рознь. Есть простые - только параметры, есть с кодировками, где-то проводку надо дотягивать, где-то сильно с софтом колдовать.

Моя сам закодировал датчики в колёсах, оказалось колёса с ними были уже. Был рад до усрачки.